滑動軸承廣泛應(yīng)用于汽輪機(jī)、汽油機(jī)、柴油機(jī)、軋鋼機(jī)、機(jī)床主軸等設(shè)備中。滑動軸承在正常運轉(zhuǎn)時一般能夠形成流體動力潤滑油膜，其厚度超過摩擦副表面的粗糙度，可以避免軸與軸承材料表面的直接接觸，因而摩擦系數(shù)很低，磨損很少;但是，在起動、停轉(zhuǎn)和急劇變速時流體動力油膜會受到破壞或不能建立，微凸體的接觸和磨損不可避免。

　　如果污染顆粒尺寸與油膜厚度大約相當(dāng)，磨損率將很高，因為較大的顆粒很難進(jìn)入油膜，而較小的顆粒則往往可以順利通過軸承間隙而不造成磨損。

　　日本三菱重工對滑動軸承壽命與污染程度的關(guān)系進(jìn)行了廣泛的研究，實驗證明顆粒尺寸約為油膜厚度125%的污染物濃度越高、軸與軸承磨損越快，而且軸承對污染更敏感。

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